Как измерить износ шин

Самый простой способ измерения, то посмотреть на индикатор устройства. То небольшая конструкция в протекторе, если стертость шины доходит до нее, то следует срочно менять покрышки.

Достаточно часто встречается индикатор в виде цифр, подобный вариант удобен тем, что он обращает на себя внимание и позволяет даже новичку в этом деле легко определить состояние покрышки.

Подобная разработка применяется только в современных шинах хорошего качества, все остальные приходится оценивать самостоятельно. Многие опытные водители способны на глаз по цвету покрышки сделать выводы о конкретной шине и о ее степени износа. Этот навык приходит к шоферу далеко не сразу, поэтому в большинстве случаев требуются более точные измерения.

Отличным способом является использование измерителя. Он имеет вид линейки. Пользоваться прибором достаточно легко, просто установить один конец вниз и посмотреть на результат. В российском законодательстве допускается износ летних шин до 1,6 мм.

Неравномерный износ

Основной проблемой автомобилистов становится неравномерный износ шин. Даже хорошая на первый взгляд шина может быть испорчена по бокам, так как во время поворотов покрышка стирается больше, но это будет не заметно в результате беглого измерения или даже оценки состояния индикаторов.

Подобная проблема встречается у каждого водителя, а любители агрессивной езды вынуждены из-за нее менять покрышки в каждом сезоне. Чтобы обнаружить износ необходимо измерить глубину протектора в некоторых местах, уделив особенное внимание боковым частям.

Причин подобного износа может быть несколько:

• Cлишком агрессивная езда, с резкими поворотами и торможениями
• Избыточное давление в шинах
• Недостаточное давление в шинах
• Дисбаланс
• Перегрузка автомобиля
• Длительный простой
• Неполадки амортизаторов

Все эти причины можно устранить, но износ может остаться.

Как справиться с неравномерным износом

Даже если после того, как водитель проверил все основные причины износа и устранил их, шины продолжают стираться неравномерно, возможно следует обратить внимание на более современные модели покрышек.

Известные производители давно уже нашли способ справиться с данным вопросом. Например hankook dynapro atm rf10 всесезонная шина, которая имеет специальную конструкцию протекторов и достаточно жесткую резину.

Во многих случаях специалисты использую разные уровни жесткости, усиливая конструкцию по бокам, чтобы во время резких поворотов покрышка выдерживала нагрузку. Также некоторые изменяют по бокам рисунок, используют асимметрию и даже меняют состав резины.

Неравномерный износ представляет собой серьезную опасность, помимо того, что автовладельцу приходится часто менять покрышки, не исключен взрыв шины прямо на дороге и последующая авария. В первую очередь следует оценить природу самой шины, в случае необходимости заменив их на более современные. Вторым действием должна быть проверка давления в шинах, а также правильности установки колес. Если и в этой части все в порядке, значит необходимо провести диагностику автомобиля, проблемы могут быть с подвеской, амортизацией или в иных частях. Своевременное устранение проблемы значительно меняет ситуацию.